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ヤマハRIN パナソニックのティモみたいな、高級車

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ヤマハpas rin26 インチバッテリーパウダーブルー充電器そんな電動アシスト自転車の今を知るべく、最新の電動アシスト自転車でるヤマハ『PAS リン』に試乗してみた。『PAS リン』は通勤通学などに最適なスタイリッシュデザインが特徴のニューモデル。まさに今、需要が高まっている学生向けのモデルだ。一番の特徴はボーイッシュかつどこか可愛らしさも持つユニセックスなデザイン。直線基調のパイプを使用したスタッガードフレームとしながらもトップチューブはシートチューブ付近で曲がりを入れており、デザインのポップさと実用性を両立した。またダウンチューブを大口径とすることで、ボーイッシュさを演出している。各種パーツにもこだわりを見せる。大型のワイヤーバスケットは浅く広めなタイプでシティ感を。グリップと大型テリーサドルはカラーを統一。リアキャリアやチェーンカバーはフレームカラーと同色とするこだわりだ。その他、パンク強く快適性も高い太目タイヤを装着。「かるっこスタンド」は力の弱い方でもスタンドがけがしやすくユーザーフレンドリーと言えるだろう。そして電動アシスト自転車の要であるアシストユニットはヤマハ発動機が自信を持つ部分。走行モードは4種類（強、標準、オートエコ、アシストオフ）から選ぶことができる。実際に乗ってみると、アシストは非常にナチュラル。ペダルを踏みだすと、穏やかに、だが確実にアシストしてくれる感覚を受ける。ものによってはアシストが強すぎるが故にいきなりスピードが出過ぎて慌てることもあるが、PAS リンは普通の自転車と比べても違和感がないため安心して運転することができる。もちろん、上り坂でもしっかりとアシスト。自然すぎて本当に自分の踏力で進んでいるのか分からなくなるほどであるが、平坦を走るように上れているあたり、ちゃんとアシストが効いているのだろう。様々な電子技術を持つヤマハ発動機だから成し得た高度なコントロール＆センシング技術だ。カラーはパウダーブルー、26インチ型、価格は13万0900円ー69800円になります。

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