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14250円
6290円
7480円
5525円
6156円
6800円
★ゆるキャン△色のトリシティ125ABS普通免許仕様ワイドトレッド『走行8702km』ブルーコアEg/Gヒーター/BOX★東京/大田区【下取OK】
205440円
★ワイドトレッド普通免許仕様トリシティ125『8536km』LEDヘッドライト★東京/大田区【下取OK】
167040円
★ワイドトレッド普通免許仕様トリシティ125 LEDヘッドライト/リアキャリア★東京/大田区【下取OK】
157440円
★ワイドトレッド普通免許仕様トリシティ155ABS ブルーコアEg★東京/大田区【下取OK】
189600円
シグナス マフラー
ヤマハ rzf r15
100800円
★普通免許仕様トリシティ125ワイドトレッド 実走行『3103km』 外装赤黒新品★東京/大田区【下取OK】
168000円
ヤマハ XJR400
2021年 在庫処分品 235/50R18 2本 マックストレック 取付込み
8550円
Gv125 部品取りにどうぞ
42660円
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☆バッテリーが型違いの為、バッテリーの蓋が載せてあるだけですが 走行上、使用上は問題無さそうです。☆車体の状態から見てまず実メーターだと思いますが中古車のバイクですので 正確な距離は定かでは有りませんが現在のメーター上の走行距離は40630kmです。 ☆但し古いバイクですので今後も定期的な点検と2万キロ走行ごとを目安に ドライブベルトの交換は行ってからお乗り頂く事をお勧めします。 ☆近くを軽く走っただけですが平坦な道路でスムーズかつ 安定感の有る加速で75km~78km位までは簡単に出ました。 下り坂では簡単に83km位まで加速するほど絶好調なバイクです。 ☆駆動系のプーリーやウェイトローラーやドライブベルトを新品交換して 頂ければ平坦な道路でも83km以上出るようになると思います。 中古のバイクですのでドライブベルトは定期的に交換をお勧めします。 ☆エンジン始動には欠かせないバッテリーもそこそこ元気です。 現在セル&キック共に一発始動で絶好調です。(バッテリー型違い) ☆現在セル&キック共に一発でエンジンもかかって絶好調です。 ☆未整備の状態では有りますが取り敢えずご登録頂き自賠責保険に ご加入頂ければ取り敢えずは、お乗り頂けると思います。 ☆アフターメンテナンスに関しましては、ご来店頂ければ 別途費用が掛かってしまいますが出来るだけ格安にて ご相談に乗らせて頂きます。☆ご自分で整備をするのが不安な方はお時間を頂ければ 当方で整備する事も可能です。■納車整備をご希望の方は特別サービス価格の別途15000円にて承れます■ (他店で整備したら2万円~3万円位は掛かる整備内容で行います)■■整備内容■① 新品エンジンオイルにてオイル交換スイッチ類ワイヤー類給油② ブレーキ系統点検(必要で有ればエアー抜きorブレーキオイル交換)③ 電気系統スイッチ及び球切れチェック(テスターにて充電&発電量チェック)④ プラグ清掃(出品時にプラグ交換or清掃していない場合)⑤ 最終的に走行テストを行います。●以上問題が有った部分の油脂類、電球等は整備代金に含みます。 ☆最後にご興味をお持ち頂けた場合はご連絡を頂けましたらサイト内で 当方の連絡先電話番号と詳しい住所をお知らせさせて頂きますので 直接、当店までお越し頂き現車確認を行って頂ければと思います。 ちなみに最寄りの駅は東武東上線の成増駅南口で徒歩でお越し頂く 場合は葯15分位ですが事前にご連絡を頂ければ駅まで車にて お迎えに参りますので宜しくお願い致します。m(_ _)m ☆埼玉県和光市白子2丁目の川越街道沿いのオンボロガレージです。(^ ^;)