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キムコ　スーナー100　実働車　現状

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商品情報

去年知人から購入し、ほぼ毎日使用しておりました。\r\r近所の足として使用していましたが、ライフスタイルが変わり乗らなくなったので手放そうと思い、こちらへ出品致します。\r\r100㏄のキャブレター空冷2ストロークエンジンです。\rオートチョーク車なので始動時のチョーク操作は必要ありません。\r今どきの水冷4ストローク車と比べて少々うるさいですがパワフルです。\r\rカデゴリは原付2種です。\rスターターモーター付きなのでキックをしなくてもエンジンがかけられます。\r荷物がたくさん載り、コンパクトで小回りもきいてとても便利でした。\r燃費は大体18㎞/L程度でした。\rフロントは油圧ディスクブレーキで軽いタッチでよく止まります。\rリアはドラムです。\r購入後、保管時は車庫保管していました。\r\r\r去年6月、知人から購入後の作業として、\r\r①給油口からタンクへつながるパイプを新品交換（購入直後にガソリンを入れたらもれました）\r②点火プラグ洗浄（基本的な整備です）\r③リアキャリアの取り付け（購入時はハイマウントストップランプ内蔵型リアスポイラーが装着されていました。購入時に出てくればお譲りします。）\r⑤グローブボックス内へのアクセサリソケット増設（スマホの充電の為）\r⑥エアクリーナーフィルター清掃（基本的な整備です）\r⑦ホーンが合わなかったので、中古の純正系ホーンに交換（購入後に開けてみると謎のユーロホーンがついていました）\r⑧フロントバスケットの取り付け、（それに伴い純正位置のフロントウィンカーの視認性が悪くなったのでヘッドライト両端へ変更）\r⑨ミラーをZ2風ミラーへ変更（純正ミラーが劣化によりグラグラでした）\r⑩駆動プーリー摺動部へのグリスアップ（基本的な整備です。駆動ベルトは特に劣化は見られなかったのでそのまま使用しています。）\r⑪キックスターター部のグリスアップ（グリス切れによりキックすると戻らなくなっていました。）\r\r覚えているだけでこの程度の作業を行っております。\r\r\r\r**********************************************************************************\rリアの大きな黒い箱は必要なので下のステーと木のボードと共に取り外してお渡しします。\r自賠切れてます\r\r購入後の流れとしまして、\rこちらでナンバー返納後、再登録に必要な書類をお渡しいたしますのでそちらで登録をお願いします。\rバイク本体の輸送は行っておりませんので、購入者様での輸送の手配をお願いします。\rできる限り、気づいた範囲内での整備は行っておりますが、あくまで現状販売ですので購入後のクレームや返品は受け付けません。\r

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