おそらく国内で50台ほどしか流通していない、超希少なバイクです。\r しかもマニュアル車で黄色いバイクは現行では一切販売されていません。\rここまで車体が黄色いバイクは、現行車種では販売されておらず、中古でドゥカティかpcxくらいしかありません。中型免許で乗れる黄色いバイクは実はsym t2しかありません。巷では、ninjaが人気ですが、皆と同じのはちょっと…と感じている方、間違いなくオンリーワンのバイクです。珍しさから、道いくライダーからよく話かけられます。\r\r約1年前、ほぼ一目惚れで、このバイクを購入しました。その当時で国内に2台しかないため、大分県までわざわざ取りに行ったほどです。\r台湾のsymというメーカーのバイクですが、手頃な価格で外車を乗る機会はそうそうありません。海外製は不安と思いきや、個人的には国産車よりも優れていると思います。\r\r特徴として、\rアナログ+デジタルの複合メーターで、\rシフトポジションメーター、オイル交換メーター、時計、バッテリー電圧などを見ることができます。\rしかも燃費は1L約40㎞、高速道路も全然走れます。\rmaxで120km/h以上でるので、街乗りには申し分ないです。\rまた、2速と5速の伸びがすごく、回せば2速で70km/hは出ます。\r個人的におすすめなのは、何時間乗っても疲れないシートです。バイクを買ったその日に、大分→大阪を高速道路で走破しましたが、お尻が痛くなることは一切ありませんでした。それくらい座り心地がいいバイクです。\r\r走行距離は1万3000kmほど。一般にバイクは10万キロ走るといわれているので、まだまだこれからです。走る・曲がる・止まる問題ありません。セル一発始動します。すぐに乗れます。\rシフトポジションメーターやオイル交換ランプがついているので、初心者でも安心して乗れます。172cmで足が地面にベタ付きですので、150㎝代の人でも乗れます。\r\rカスタムとして、積載量を上げるために、リアキャリア・ボックスとサイドバックをつけております。リアキャリアはわざわざ海外から輸入したものです。タンデムできるように、外側に着けるタイプのものにしてあります。また、リアキャリアにつけられる最大の容量のボックスを付けており、容量は約50L入り、上部にネットが付属しており、マット類をしまうこともできます。また、タナックスのサイドバック(約30L×2)を付けており、総積載としては、驚異の100L越え、 キャンプツーリングも可能です。風除けとして、スクリーンを装着。高速道路でも風が気になりません。\r電源類として、USB2口とスマホホルダーで、ナビをみることが可能です。また、ミツバ製の前後ドラレコとetcがついていますので、ロングツーリングも対応可能です。万が一の際の証拠映像を前後で確認することができます。\r\r今まで、黄色いバイクを探していて諦めていた方、とにかくかっこいいバイクに乗りたい方、バイク乗りたいけど高くて手が出せない方、3密を避けたい方など…\r20万ではじめる外車ライフ、いかがでしょうか？\r参考までにスーパーカブ110の新車価格28万なので、とてもお買い得です！\r250ccの中古車で、これだけのカスタムをしているものは他にはありません！\r\r現車確認、質問等ありましたら、気軽に問い合わせください。送料分負担していただければ、陸送対応も可能です。他サイトでも出品しておりますので、早々に終了となる可能性がありますので、問い合わせはお早めに。\r\r【カスタム】\rデイトナ 電源 usb2口 約5000円\rスマホホルダー 約5000円\r前後ドラレコ ミツバ製ドラレコ 約30000円\retc ミツバ製 約20000円\rフロントスクリーン 約10000円\rリアボックス 約50L 約50000円\rリアボックスステー 約30000円\rサイドバッグ 約30L×2 タナックス製 約20000円\r\r【付属品】\rセンタースタンド 約10000円\rブレーキパッド前後2つずつ 約10000円\r純正キー2本 \r\r【メンテナンス歴】\r2021年1月 前後タイヤ\r2021年8月 バッテリー・オイル交換済み\r\r【書類】\r譲渡書類\rマニュアル\r\r【車種情報】\rsym t2 250\r250㏄ 単気筒\rサイズ 2,005 / 790 / 1,050\rシート高 790\r車重 173kg\rタンク 14L