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フュージョンX 自賠2年付きツーオーナー

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再販版のフュージョンXです。安心の防犯アラーム付きです。\r自賠責この間入ったばかりなので、丸々2年付きです。\rこの度大型二輪免許を取得し、バイクを乗り換えることにしたので、今後大切にして頂けるオーナーを探しています。\r\r一年前、15000km時点でバイク屋さんから購入しました。購入先のバイク屋の近所の方が載っていたバイクで、その最初のオーナーがしばらく乗らくなった後、バイク屋さんに引き取ってもらったようです。ですので、私が2人目のオーナーです。\r購入は現状渡し販売でしたが、部品代等の経費がかからない範囲で多少は整備されてたように思います。\r購入時点15000km時に、以下を私自身で整備しました。\rタイヤ前後交換\rブレーキシューをデイトナ強化シューへ交換\rエアクリーナーを交換\rオイル交換ホンダウルトラG2 オイルストレーナー清掃\rキャブレター清掃\rリアボックス取り付け（フルフェイスとジェットヘルが１づつ入ります。フュージョンのリア収納ボックスはタイヤの出っ張りがあるので、ジェットヘルでも無理、半ヘルしか入らないと思います。）、リアボックス用自作ステー制作取り付け\r\rロングスクリーンへ交換\r\r20000kmでの整備\rオイル交換\rクーラント交換、リザーバータンク清掃\rステアリングオーバーホール\rシートを社外品へ交換\r\r今年の7月まで通勤で毎日使用。それ以後は週2くらいで適当な用事、２〜3週間に一度大阪京都高速往復で使用してます。\r購入から現在まで7000km程走りました。主だったトラブルはないです、\r購入時からたまにしか乗らない今でもいつも一発始動です。\r\r今年7月までは屋根の下で保管、それ以降はカバーをかけて屋外保管です。私の前のオーナーはカバーをかけて保管していたと、購入先のバイク屋はいってました。\r\r外装はそれなりに、線傷、小傷あります。\rマフラーが結構ボロが来てます。とりあえずそのままで乗ってますが、交換した方がいいと思います。\r前後タイヤ、パッドはまだ使えます。\r\rテールランプ周り社外品に交換されており、ストップランプが２個の内１つつかないです。その他はライト、ウィンカー、テールランプ灯きます。\r\r購入時からフュージョンseのテールウイングが付いてますが、配線は繋がってないようです。\r\rメーターや外装の交換は過去にまずないと思いますので、まともな車両だと思います。\r\r午前中でしたら大体いつでも対応出来ますので、真剣に購入意思を持って決められる方はどうぞ現車確認しに来てください。\r\rフュージョンスクーター 250cc バイク

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