当出品ページをご覧いただきありがとうございます。トライアンフ デイトナ　675　SE出品となります。売却理由につきましては新たに他の車両を数台入手したこと、他車両のカスタムを行うため、とても気に入ってる車両でしたが、この度整理の為出品いたしました。以下に車両詳細を分かる限り記載いたしましたので、一読いただければと思います。車両仕様：デイトナ　675SE年式：2008年式走行距離：約15200キロ車検有効期限　無し　（R5.5で車検が切れました）カスタム内容・ECUチューニング（レスポンスが俊敏です。）・Leo Vince スリップオン（チタンカーボン）　ノーマルサイレンサー付属いたします。・ベビーフェイス　バックステップ・ブレンボフロントブレーキマスター・フロントフォーク（テクニクスにてOH　兼チューニング　約10000キロ時に実施）・ZETAブレーキレバー・ZETAクラッチレバー・T-REV・ZeroGravity　スクリーン・ベビーフェイススライダー・フロント小型ウインカー　純正ウインカー附属いたします。・リア社外LEDウインカー内臓テール　純正テール、ウインカー附属いたします。・ECUチューニング・フロントステンメッシュホース・リアステンメッシュホース・ETC・リアフェンダーレスキット附属品・純正リアフェンダー・純正リアテール・純正リア、フロントウインカー・純正サイレンサー車両状態についてエンジン現在、走行距離が約15200キロなりますが、アイドリング時、走行時含めて異音等は無く、調子も良い状態です。オイル漏れも無くエンジン回りも綺麗な状態を保っております。（大きなオイル滲みも御座いません）メンテンナンスも定期的にお行っていたので外装状態について転倒や立ちごけによる傷等は御座いませんが、日常使用に際して付くような小傷等はあるかと思います。唯一目立つ傷箇所につきましては、右側ミラーに擦り傷が御座います。（立ちごけ等の転倒傷では御座いません）トリプルは同じ600CCのSSクラスともレスポンスが違い、2気筒のトルクフルな特性と4気筒の高回転まで回せる特性を融合させた独特なエンジンです。リッタークラスのSSとは違い、軽量でパワーを使い切れる感じが非常に楽しい一台だと思います。現行のリッタークラスのSSを追い回せるのは痛快で病みつきになると思います。この車両の経緯については当方で3オーナー目となります。最初のオーナーは新車で納車後4年程度所有し、2オーナー目は県内の某ショップで3年程度所有しており、お店の展示車両として飾ってあるのを当方で購入しました。当方ではツーリングとたまに峠を走る程度で乗っておりました。購入後は購入店でメンテナンス、車検をお願いしていたので、オーナー歴が不明の素性の分からない様な個体よりは安心できるかと思います。現車確認・車両引き渡しについて原則、直接引き取りに来ていただければ思いますが遠方で直接引き取りが不可の方はご相談ください。できる限り柔軟な対応をしたいと思います。現状車両車検が切れておりますが、先日まで問題無く走行していた車両になりますので落札者様にて仮ナンバーを手配いただき乗って帰ることも可能です。但し、万が一のトラブルや事故等につきましては当方は一切関与いたしませんで自己責任にてお願いいたします。最後になりますが、ノークレームノーリータンにてお願いいたします。また納車後、名義変更完了迄の間は保証金として5万円を別途お願いいたします。名義変更完了後速やかにご返金いたします。以上になりますが、ご検討の程よろしくお願いいたします。